Por consenso, los diputados de la LXV Legislatura aprobaron reforma a la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos (CPEUM) que dota al gobierno de México facultades para la administración de vias ferroviarias nacionales.
Dicha reforma fue aprobada previamente por el Senado de la República horas antes de su integración a la orden del Congreso de Tabasco del dia del 16 de octubre.
La reforma inserta un quinto párrafo al artículo 28 constitucional, desplazando el resto para permitir al ejecutivo federal “otorgar asignaciones a empresas públicas o concesiones a particular” enuncia la reforma.
Además, modifica el cuarto párrafo del mismo artículo para que sea un área prioritaria para el desarrollo nacional el uso y conformación de un sistema de trasporte ferroviario de carga y pasajeros.
En el punto de Asuntos Generales del Orden del Día de la sesión, los diputados Martín Palacios Calderón, del Partido del Trabajo (PT); Miguel Moheno Piñera, del Partido Verde Ecologista de México (PVEM) y Salomé Izquierdo Mena, del Movimiento de Regeneración Nacional (Morena) celebraron la iniciativa.
En general, hicieron una remembranza de la historia ferroviaria pos revolucionaria y destacaron oportunidades logísticas y de trabajo que generaría la adecuación constitucional al iniciar sus efectos.
La aprobación se dio con un total de 33 votos a favor por la ausencia de Alejandra Navez Plancarte del PVEM y Pedro Palomeque Calzada del Partido Movimiento Ciudadano (MC).
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